รถสามล้อไฟฟ้าบรรทุก รุ่นใหม่

รถสามล้อไฟฟ้าบรรทุกที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานจริง ขับง่าย บรรทุกได้เยอะ เหมาะกับงานขนส่งของ พ่อค้าแม่ค้า และผู้ประกอบการรายย่อย เป็นทางเลือกใหม่ที่คุ้มค่าและประหยัดพลังงาน

รถสามล้อไฟฟ้าบรรทุก - จุดเด่นและการใช้งาน

จุดเด่นของรถสามล้อไฟฟ้ารุ่นนี้

  1. ขนาดตัวรถกะทัดรัดแต่บรรทุกได้เยอะ:

    ด้วยความยาว 3 เมตรและพื้นที่บรรทุกกว้าง รถคันนี้สามารถใช้งานได้ในซอยแคบหรือตลาดที่มีพื้นที่จำกัด

  2. โครงสร้างแข็งแรง มั่นใจในงานบรรทุก:

    โครงเหล็กหนา รองรับน้ำหนักได้มากถึง 225 กิโลกรัม เหมาะสำหรับขนของใช้ทั่วไป สินค้าตลาด หรืออุปกรณ์งานช่าง

  3. พลังงานไฟฟ้าล้วน – ประหยัดและปลอดมลพิษ:

    ไม่ต้องเติมน้ำมัน ค่าใช้จ่ายต่ำ ไม่ปล่อยควันพิษ ช่วยรักษาสิ่งแวดล้อม

  4. ใช้งานง่าย ปลอดภัยแม้เป็นมือใหม่:

    แฮนด์บังคับแบบจักรยานยนต์ทั่วไป ควบคุมง่าย เบรกเท้าสะดวก ใช้งานได้ทุกวัย

  5. เหมาะกับงานหลากหลายประเภท:

    • ร้านผลไม้ ร้านของชำ ร้านอาหาร

    • ฟาร์มเกษตร สวน หรือรีสอร์ท

    • ใช้งานในนิคมอุตสาหกรรม หรือหมู่บ้าน

ทำไมควรเลือกใช้รถสามล้อไฟฟ้าแทนน้ำมัน?

  • ค่าใช้จ่ายรายเดือนต่ำกว่ามอเตอร์ไซค์น้ำมัน

  • ไม่ต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง

  • อายุการใช้งานมอเตอร์และแบตเตอรี่ยาวนาน

  • ซ่อมบำรุงง่ายกว่าเครื่องยนต์น้ำมัน

  • เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ลดเสียงรบกวนในชุมชน

เหมาะสำหรับใคร?

  • ผู้ประกอบการค้าปลีก-ส่ง

  • ผู้ขนส่งสินค้าในตลาดหรือหมู่บ้าน

  • เจ้าของกิจการรีสอร์ท โรงแรม หรือฟาร์ม

  • บุคคลทั่วไปที่ต้องการรถใช้งานอเนกประสงค์

✅ สรุป:

หากคุณมองหารถบรรทุกขนาดเล็กที่ใช้งานง่าย ประหยัดพลังงาน และมีความปลอดภัยสูง รถมอเตอร์ไซค์สามล้อไฟฟ้าบรรทุกรุ่นนี้คือคำตอบที่ดีที่สุด ไม่ว่าคุณจะใช้ในชีวิตประจำวัน หรือในเชิงธุรกิจ รถคันนี้ก็สามารถตอบโจทย์ทุกด้านได้อย่างครบถ้วน

   •   ขนาดตัวรถ (ยาว × กว้าง × สูง): 3050 × 1080 × 1300 มม.
   •   น้ำหนักรวมสูงสุด (GVW): 524 กก.
   •   น้ำหนักรถเปล่า: 230 กก.
   •   น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: 225 กก.
   •   ระยะฐานล้อ: 1950 มม.
   •   ความกว้างล้อหลัง: 865 มม.
   •   ระบบควบคุมทิศทาง: แฮนด์บังคับ
   •   ขนาดยาง: หน้า 3.50-12 / หลัง 3.75-12
   •   แหล่งพลังงาน: ไฟฟ้าบริสุทธิ์ (Pure Electric)
   •   ความเร็วสูงสุด: 52 กม./ชม.
   •   ระบบเบรก: เบรกดรัม
   •   การควบคุมเบรก: เบรกเท้า


คำแนะนำยอดนิยม