Hochvolt-Systeme und Ladeeffizienz bei E-Dreirädern

　Mit steigenden Anforderungen an Reichweite und Ladezeit setzen moderne E-Dreiräder auf Hochvolttechnologie für mehr Leistung bei kürzeren Ladezyklen.

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• 　Die Elektromobilität im Leichtfahrzeugsektor entwickelt sich rasant–besonders bei E-Dreirädern,die zunehmend im Lieferdienst,Tourismus oder als persönliche Mobilitätslösung eingesetzt werden.Eine Schlüsselrolle spielt dabei das Batteriesystem.

• 　Währendältere Modelle noch auf 48V-Systeme setzten,nutzen neue Fahrzeuge 72V-oder sogar 96V-Batterien,die nicht nur mehr Reichweite(bis zu 120 km)bieten,sondern auch deutlich kürzere Ladezeiten ermöglichen.In Kombination mit Schnellladegeräten kann der Ladeprozess auf unter zwei Stunden reduziert werden–ein echter Vorteil für gewerbliche Nutzer mit hoher Flottenauslastung.

• 　Ein weiteres Augenmerk liegt auf intelligenten Energiemanagementsystemen,die Ladezyklen optimieren,Tiefenentladung verhindern und die Lebensdauer der Batterie verlängern.Hersteller setzen zunehmend auf modulare Akkupacks,die schnell ausgetauscht oder einzeln ersetzt werden können.Für den deutschen Markt ist auch die kompatible Integration in vorhandene Solaranlagen ein wachsendes Thema.