Село як невидимий ринок: логістичні виклики на місцях

1. Контекст

Майже 30% населення України проживає у сільській місцевості, особливо у центральних, північних та західних регіонах. Через географічну розгалуженість, зношену інфраструктуру та слабкий громадський транспорт, багато сіл фактично ізольовані — особливо в умовах війни, коли великі логістичні ланцюги порушено.

Мешканці громад мають обмежений доступ до:

• аптек, медичних закладів

• магазинів промислових товарів

• ринків збуту власної сільськогосподарської продукції

• сервісів доставки

У таких умовах електричні трицикли та мотоцикли можуть відіграти роль ключової “ланки з’єднання” — автономного, недорогого, мобільного засобу для щоденних потреб.

2. Переваги електротранспорту у сільській місцевості

• Економічність: Електричний трицикл — у 5–10 разів дешевший у споживанні, не потребує ліцензії чи значного обслуговування.

• Проста зарядка: Більшість моделей можна заряджати від звичайної розетки (220В).

• Універсальність: Трицикл можна використовувати для доставки води, перевезення врожаю, особистих поїздок та пересувної торгівлі.

3. Успішні приклади з регіонів України

1. Закарпаття: Фермери в Хустському районі використовують електротрьохколісники для перевезення яблук та винограду.

2. Полтавська область: Закупівля електротрициклів для соціальних працівників для доставки продуктів та ліків.

3. Волинь: Підприємець обладнав три електротрицикли як пересувні крамниці.

4. Вартість та доступність

Типова ціна електричного трицикла з вантажною платформою на 500 кг — від 1200 до 1800 доларів США. Це набагато дешевше за бензиновий мотоблок з причепом.

Додаткові переваги:

• можливість розстрочки від постачальників

• мінімальні податки (у разі реєстрації ФОП)

• просте технічне обслуговування, яке виконується в господарських умовах

5. Перспективи державної підтримки

Наразі державна політика фокусується на дотаціях для великих фермерських господарств. Але введення програм підтримки індивідуальних підприємців і сільських громад у сфері електромобільності могло б мати значний соціально-економічний ефект.

Пропозиції:

• Пільгові кредити через “5–7–9%”

• Гранти на закупівлю електротрициклів у громади

• Безкоштовна реєстрація для приватного користування

• Пілотні проєкти в співпраці з міжнародними донорами

6. Висновки

Сільські громади України потребують рішень, які:

• економічні

• екологічні

• прості в експлуатації

• відповідають реаліям доступу до інфраструктури

Електричні двоколісні та триколісні транспортні засоби повністю відповідають цим критеріям. Вони мають потенціал змінити логістику сіл, дати новий імпульс розвитку малих господарств і зменшити залежність від дорогого пального.

Якщо держава та громади зосередяться на підтримці локальної мобільності — електротранспорт стане не лише модою, а новим стандартом життя в селі.