শহরের স্মার্ট সমাধান — বাংলাদেশের জন্য বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল

    বাংলাদেশেরশহরাঞ্চলেযানজট,শব্দদূষণওবায়ুদূষণদীর্ঘদিনধরেইএকটিবড়সমস্যা।দিনেদিনেব্যস্ততাওযানবাহনেরসংখ্যাবাড়ারসঙ্গেসঙ্গেপ্রয়োজনপড়েছেদ্রুত,নিরাপদএবংপরিবেশবান্ধববিকল্পের।এইচাহিদাপূরণেবৈদ্যুতিকমোটরসাইকেল(ElectricMotorcycle)এখনএকটিকার্যকরওআকর্ষণীয়সমাধান।
    ১.প্রযুক্তিগতদিকথেকেবৈশিষ্ট্য
    আধুনিকই-মোটরসাইকেলগুলোউন্নতব্যাটারিপ্রযুক্তিএবংশক্তিশালীমোটরব্যবহারেরমাধ্যমেদীর্ঘপথঅতিক্রমকরতেপারে।
    প্রধানবৈশিষ্ট্য:
    •মোটরক্ষমতা:৮০০Wথেকে৩০০০W
    •গতি:সর্বোচ্চ৬০–৮৫কিমি/ঘণ্টা
    •চার্জেচলারদূরত্ব:৮০–১২০কিমি(ব্যাটারিঅনুযায়ী)
    •ব্যাটারি:লিথিয়াম-আয়নবালিডঅ্যাসিড(48V/60V/72V)
    •চার্জিংসময়:৪–৮ঘণ্টা
    •বডিম্যাটেরিয়াল:হালকাওয়েটস্টিলবাফাইবারগ্লাস
    ২.শহুরেজীবনেব্যবহারযোগ্যতা
    ঢাকা,চট্টগ্রাম,রাজশাহী,সিলেটসহবড়শহরগুলোতেরাইডশেয়ারিং,অফিসযাতায়াত,হোমডেলিভারিএবংপার্সেলসার্ভিসেএইই-মোটরসাইকেলগুলোরব্যবহারদ্রুতবাড়ছে।যেহেতুএগুলোররক্ষণাবেক্ষণখরচকম,তাইতরুণউদ্যোক্তা,শিক্ষার্থীওচাকরিজীবীদেরজন্যএটিএকটিকার্যকরপরিবহনমাধ্যম।
    ৩.অর্থনৈতিকসাশ্রয়
    একটিবৈদ্যুতিকমোটরসাইকেলপ্রতিদিনগড়ে৫০-৬০কিমিব্যবহারকরলেতারমাসিকবিদ্যুৎখরচহয়মাত্র৩০০–৫০০টাকা।যেখানেপেট্রোলচালিতমোটরসাইকেলেরজ্বালানিখরচ১৫০০–২০০০টাকাবাতারবেশি।
    অন্যান্যসাশ্রয়:
    •ইঞ্জিনঅয়েলপ্রয়োজননেই
    •ব্রেকসিস্টেমওচাকাসহজেরক্ষণাবেক্ষণযোগ্য
    •লাইসেন্সওরেজিস্ট্রেশনফিতুলনামূলককম(অল্পক্ষমতারমডেলহলেকিছুক্ষেত্রেঅব্যাহতি)
    ৪.সরকারীসহায়তাওনীতিমালা
    বাংলাদেশসরকার২০২১সালের“EVPolicyDraft”অনুযায়ী২০৩০সালেরমধ্যেসমস্তদুইওতিনচাকারযানবাহনের৫০%বৈদ্যুতিককরারলক্ষ্যনির্ধারণকরেছে।এতেআমদানিতেশুল্কছাড়,ব্যাটারিরিসাইক্লিংসহায়তাএবংচার্জিংস্টেশনস্থাপনেসহায়তাঅন্তর্ভুক্তরয়েছে।
    ৫.চার্জিংইনফ্রাস্ট্রাকচারওচ্যালেঞ্জ
    বর্তমানেব্যক্তিগতবাগ্যারেজভিত্তিকচার্জিংব্যবস্থাইপ্রচলিত,তবেসরকারিউদ্যোগেপাবলিকচার্জিংস্টেশনতৈরিরপ্রকল্পওগৃহীতহয়েছে।বিদ্যুৎবিভাগ,এলজিইডিএবংসিটিকর্পোরেশনযৌথভাবেই-মোবিলিটিইনফ্রাস্ট্রাকচারগড়েতোলারজন্যকাজকরছে।
    চ্যালেঞ্জসমূহ:
    •নির্দিষ্টচার্জিংস্ট্যান্ডার্ডেরঅভাব
    •লিথিয়ামব্যাটারিআমদানিখরচ
    •দক্ষমেরামতকর্মীরঘাটতি
    •ভুয়াব্যাটারিওনিম্নমানেরযানআমদানিরঝুঁকি
    ৬.পরিবেশওসমাজেপ্রভাব
    একটিবৈদ্যুতিকমোটরসাইকেলবছরেগড়ে১.৫–২.৫টনকার্বননিঃসরণহ্রাসকরতেসক্ষম।শব্দদূষণকমানোরজন্যওএটিকার্যকর।এছাড়াপ্রতিবন্ধী,নারীওপ্রবীণনাগরিকদেরজন্যবৈদ্যুতিকস্কুটারমডেলগুলোবিশেষভাবেউপযোগী।
    ⸻
    উপসংহার:
    বৈদ্যুতিকমোটরসাইকেলকেবলমাত্রযাতায়াতেরউপায়নয়,বরংএটিবাংলাদেশেরশহরগুলোতেএকটিপরিবেশবান্ধব,সাশ্রয়ীওপ্রযুক্তিনির্ভরলাইফস্টাইলেরপ্রতীকহয়েউঠছে।যথাযথপ্রশিক্ষণ,সরকারিসহায়তাওসচেতনতাবৃদ্ধিরমাধ্যমেএইখাতটিদেশেরটেকসইউন্নয়নেগুরুত্বপূর্ণঅবদানরাখতেপারবে।